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自駕西藏的車主回程為什么愿意選擇汽車托運?

來源:東乾運車 發(fā)布時間:2024-02-28
喜歡自駕的人都想要挑戰(zhàn)川藏線,318是多少自駕人的夢想。所以每年進藏線上車水馬龍,旺季的時候甚至大堵車,排起長龍。很多人會有這樣的疑問,熱愛自駕的人,怎么會選擇西藏汽車托運,不就是一個挑戰(zhàn)自己嗎?

西藏美景
 
我們來看看西藏自駕游驢友們的經(jīng)歷:
 
之前有驢友,為了去西藏,現(xiàn)買的普拉多新車,從東北開到成都,走318進藏,后來走從拉薩一路往西去了珠峰和阿里。很會玩,基本上西藏腹地好玩的地方都跑到了?;氐嚼_,也差不多開了一萬公里。

什么概念?去過西藏的都知道,有的區(qū)域條件好一點的住宿相隔比較遠(yuǎn),開車甚至有需要一天十幾個小時的時候。一種開到開到吐的感覺,回到拉薩。美景雖美,但是習(xí)慣美景之后,怎么回程問題開始浮上來了!

首先,開車這么已經(jīng)完了一大圈,幾乎看遍了所有類型的高原風(fēng)景。

對于高原上的美景已經(jīng)見怪不怪,完全沒有來時的那種新奇,一旦卷了,身體的疲憊感立馬就上來了。去過高原的都知道,全是無窮無盡的原野、雪山,重復(fù)的美景也讓人容易打瞌睡。疲勞駕駛多危險啊,所以很多車友會選擇回程把汽車托運回家。


西藏美景
其次,說到青藏線上的安全隱患。

每年6月開始,青藏線就開始天氣極端不定。你在南方六月里驕陽似火,青藏的六月卻時常大雪紛飛,特別是山口下大雪太正常不過了。下雪下雨容易導(dǎo)致交通堵塞,更何況常在內(nèi)地的人突然進入高原雪地駕駛模式加上堵車的乏累,想想都是一件徒增煩惱的事情。汽車托運出藏,大概是想起來身心最為舒暢的一件事!

第三,一般青藏線回程,自駕需要兩到三天的時間。

西藏腹地旅游發(fā)展得比較好的區(qū)域,飲食、住宿和基礎(chǔ)設(shè)施條件均比較好,這是青藏線上遠(yuǎn)不能及。有些旅行“聽起來很好,體驗起來想快點走”大概也能形容青藏線上環(huán)境的惡劣。運車出藏,飛機上再補上航空的“云上西藏”,簡直不要太美好。

此外,眾所周知,在高原待久了回到平原可能會醉氧。

瞌睡、打盹、睡不醒,你也并不想剛下高原,就在陌生的城市睡上一周吧!長途高原旅行之后,也想快速回家,和家人分享旅行,托運也許是此刻最快、最安全的回家方式了。


西藏自駕游

最后,也有很多人是因為時間的問題。

精打細(xì)算半個月的假期,只想把最珍貴的時間都留給西藏,去更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。運車回家可以節(jié)省兩到三天的時間,兩三天的時間可以泡在拉薩的慢時光里,靜思、領(lǐng)悟,而往往這樣的旅行帶來的能量也是無法估算的。

既然還要托運回去,為什么不包車或者租車玩呢?

一,是包車租車成本并不低,租車異地還車費也不低,還不如帶上熟悉的車一起去遠(yuǎn)方,實惠且舒適。

二、遇上不熟悉路況的司機、不能交換開車的隊友和難以相處的隊友,直接毀掉的是一趟旅程,甚至是關(guān)于西藏的回憶。

所以,選擇一家好的汽車托運公司,是能夠增加西藏旅游幸福感的一件事情。這也是為什么很多自駕西藏的車主選擇汽車托運的原因。
 

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